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濟南空調加氟

氟,又稱作制冷劑,是制冷循環的工作介質,利用制冷劑的相變來傳遞熱量,既制冷劑在蒸發器中汽化時吸熱,在冷凝器中凝結時放熱,在家電維修中常見的便是空調加氟。

由于空調的制冷系統是半封閉型,在制冷過程中一般多少會存在制冷劑的滲漏,所以有時它需要添加制冷劑。不過,每臺空調制冷劑的滲漏情況都不一樣,所以并沒有規定特定時間,一定要用戶去更換。

空調在作制冷運行時,低溫低壓的制冷劑氣體被壓縮機吸入后加壓變成高溫高壓的制冷劑氣體,高溫高壓的制冷劑氣體經過冷凝器(一般空調是風冷,即室外機的散熱銅管)在室外換熱器中放熱,變成中溫高壓的液體(熱量通過室外循環空氣帶走),中溫高壓的液體再經過毛細管膨脹降壓后變為低溫低壓的液體,低溫低壓的液體制冷劑經過蒸發器(室內機銅管)吸熱蒸發后變為低溫低壓的氣體(室內空氣經過換熱器表面被冷卻降溫,達到使室內溫度下降的目的),低溫低壓的制冷劑氣體再被壓縮機吸入,如此循環。這也正是空調的運行原理。

空調加氟是空調維修的一項基本功,同時又是技術性很強的工作,一般我們都是采用低壓加氟和靜態加氟。

1. 空調開制冷然后從低壓處加氟,當加到0.45~0.55Mpa便可以了,再觀察空調的制冷效果。如果可以的話,測高壓不能超過2.2Mpa。
2. 在空調停用時,從充注口處加氟。當系統壓力達到0.8~0.9Mpa時為合適。
3. 讓空調運行制冷30分鐘,做仔細的檢查。
4. 濟南空調加氟,加注時一定要慢慢來,加一點后讓空調運行10分鐘左右,再測壓力和電流,不足時再分次加,不能以當時的壓力和電流作為標準,那樣的話,可能已經加多了。冬天加氟時,可斷開四通閥線圈,也可以人為的使室內感溫頭達到能夠制冷的溫度來開制冷。有時也可以讓空調在除濕的模式下運行,它對溫度的要求不是很高。

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文章標簽: 空調維修

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